Cap West

"Location Bavaria 40 sport sur un WE avec Marc en skipper. Direction Guernesey pour une nuit au port. Marc est un passionné de voile. Il maitrise son élément et est intarissable sur le sujet. Il nous fait participer à toutes les manœuvres. C'est très intéressant et enrichissant."

"Découverte de navigation hauturière pour les adhérents du Club, en très bonne compagnie de Marc. Le séjour était très agréable, les retours de tous les participants étaient plus que positifs pour cette première expérience. Tant au niveau humain qu'au niveau technique et découvertes. On n'oubliera pas la sympathie de notre Skipper. Il a su s'adapter à chacun afin de transmettre un peu de ces connaissances sur ce séjour. Et bien sur de partager des moments conviviaux autour d'un petit verre. Nous avions loué un Sun Odyssey 44i et nous avons pu visiter quelques iles anglo-normandes. Avec comme objectif de revenir une autre fois, pour tenter : une traversée de la Manche, un autre support ou une autre destination. Encore une fois : merci Marc pour ce séjour ! A l'année prochaine"

"C'était la première fois que je traversais un océan en voilier, n'ayant quasiment aucune connaissance en mer. J'ai été enchantée du début à la fin de cette traversée. Marc est à la fois un skipper exceptionnel, naviguer est plus qu'intuitif pour lui, et quelqu'un qui nous fait tout de suite nous sentir en totale sécurité à ses côtés. Je suis arrivée 3 jours avant notre grand départ, et participer aux préparatifs était génial, cela m'a tout de suite immergée dans la grande aventure à venir. De plus, le côté humain et très sociable de notre skipper a rendu chaque moment très agréable, de la cuisine, aux discussions dans le carré, aux instants ensemble dans le cockpit. J'ai aussi énormément appris lors de cette traversée, et sur un bateau de course, quel apprentissage ! Le côté challenge et délicat de la météo a toujours été une occasion pour apprendre plus efficacement, et le tout bien évidemment en sécurité. Cela m'a définitivement donné le goût de la navigation, et repartirai avec Marc sans hésiter une seconde."

"Nous avons passé une merveilleuse croisière avec Cap West sur le Sun Odyssey 44i. C'était le point de départ idéal pour une aventure dans les îles Anglo-Normandes d'Aurigny, Guernesey, Sercq et Herm. Le bateau n'est pas neuf et présente quelques petits défauts, mais pour nous, c'était une solution de location idéale. Nous reviendrons sans hésiter !"

"Ce loueur est à fuir absolument !!!! Location pourrie en juillet, en compagnie de Frédéric CESSOU dont le post apparaît plus haut... Pourrie et angoissante pour des marins occasionnels que nous sommes... Pas des coureurs d'océan, comme se targue notre acolyte... Une semaine de congés pour rien, une croisière de rêve tombée à l'eau, un énergumène inhumain et une frustration énorme... Sans parler de la malhonnêteté du mec... Bref, fuyez les amis!!! Ce ne sont pas les loueurs passionnés et honnêtes qui manquent !!! Lui, faut le bannir !!!"

"Cette location d'un voilier Gibsea 116 chez Cap West à Dielette s'est très mal déroulée : le bateau ne remplissait pas les conditions minimum de sécurité attendues. En panne générale de moteur et électrique, sans VHF, nous avons du lancer un appel de détresse au CROSS en fin de journée le 7 juillet 2025. S'en est suivie d'une navigation de nuit périlleuse qui s'est terminée à 3h30 du matin. En rendant le bateau le 8/7, le loueur, indifférent à notre situation de détresse la veille, a était dans l'incapacité de diagnostiquer les pannes. Il aussi refusé de nous rembourser la totalité des 4 jours sur 5 non effectués, se limitant à 312 euros sur les 680,96 qu'il nous devait."

"Notre expérience : La prise de contact a été très déroutante et peu claire. Nous avions affrété un bateau par l'intermédiaire d'une agence. Le prix du bateau est correct. La caution (5k) doit être payée à l'avance. Il n'était pas possible d'utiliser une carte de crédit. La remise du bateau s'est faite en « manches de chemise ». Nous avons dû le faire par une sorte d'appel Whatsapp. Le bateau (Sun Odyssey 44i) naviguait bien, était peu entretenu et avait l'un ou l'autre défaut. La voile d'avant était toutefois neuve. Le décompte et le remboursement de la caution qui en découle ont duré 21 jours et n'étaient pas corrects."

"LOCATION JUIN 2025 ATTENTION BATEAU A L'ACCASTILLAGE DANGEREUX. Grande voile, sur la vingtaine de coulisseaux il en manque 8 ce qui fragilise grandement la grande voile en cas de coup de vent. Il manque aussi la retenue de bôme (hâle bas) ce qui est également dangereux dans les empennages et ce qui limite les réglages de voiles. La tablette supposée accueillir les carte électroniques du bord était vide de carte. Attention, il y a une très mauvaise connexion au port ce qui empêche de charger quoi que ce soit. En cas de navigation de nuit, le compas extérieur est incomplet. Le système d'éclairage est défectueux. Les feux de navigation en tête de mât le sont également. Enfin, 3 semaines après avoir rendu le voilier la caution n'a toujours pas été remboursée. La TVA pour le séjour en eaux anglaises n'est elle aussi pas remboursée. Nous avons envoyé un email rapportant nos constatation à Marc Lepesqueux resté sans réponse. Idem pour nos relances par téléphone ou SMS. Il y a un manque de sérieux flagrant chez ce loueur. C'est dommage car ce voilier reste confortable."

"Louer un bateau ici met sa vie en danger ! Le manque d'entretien et de maintenance des voiliers met en danger tous les passagers des bateaux de Marc Lepesqueux. Lors de la croisière avec deux bateaux, de multiples problèmes techniques et une grave urgence maritime, avec notamment de graves blessures corporelles, sont survenus en raison de l'état technique du bateau. Les gilets de sauvetage loués ont également été endommagés ! Le réservoir de diesel n'était rempli qu'à 85 %. Un incendie de batterie 🔋 s'est déclaré dès le premier jour. La croisière a été interrompue par la police anglaise en raison des défauts et de la grave urgence maritime. Les cautions ne peuvent être versées qu'en espèces, c'est tout dire."

"Excellente Transat retour du 20 mars au 10 avril avec Marc LEPESQUEUX- Sensation Class40, que j'ai rejoint à St Georges Island Bermudes jusqu'au Conquet, par les Açores (plus de 3200 milles) Ce retour vers l'Europe est réputé nettement plus engagé que l'aller par les alizés, surtout que nous n'étions que Marc, Romane, puis Jean-Pierre et moi (70 printemps) à cause d'une météo complexe et contraire (qui a décalé les dates et empêché certains équipiers de nous rejoindre). Cependant, nous avons navigué plus que superbement. Marc est un coureur dans l'âme, c'est écrit sur son site mais il reste surtout un marin expérimenté et responsable. Et ça, ça se voit et se vit en permanence : attentif à son équipage, adaptable, ouvert aux échanges et souvent très drôle, il sait entretenir une bonne ambiance et faire marcher son voilier tout en ménageant son équipage. Il sait tout faire, un vrai Marc Giver! Malluel a pas mal d'heures de vol mais il est solide. En époxy épais, il ne casse pas en 2 comme un carbone ! Et il vole encore bien : pointes à 17 nœuds, souvent entre 12 et 14 nœuds aux allures portantes. Ancien bateau de course, ce n'est pas un croiseur de luxe pour sauts de puce entre les cyclades en caravane flottante. Ici, rien que l'essentiel pour le confort (1 bannette, 1 cuisine, 1 WC) mais tout pour la voile « : 3 spis asy , Solent, Gennaker, 3 ris, mat carbone de 19 m, winchs et pouliage de compétition pour toujours avancer au mieux et faire des manœuvres au top., mais tout cela est accessible même aux amateurs inexpérimentés. Choisir Marc, c'est choisir la voile pour ce qu'elle est : engagé et géniale (les longs surfs) et ingrate (le quart de 3h du mat, le près dans une mer hachée), réconfortante (le sachet lyophilisé chaud sous la pluie) et parfois exigeante (changement de voiles avant de rejoindre sa bannette, la vaisselle à l’eau de mer fraiche), inattendue avec la cuisine de chacun, ou savoureuse avec les préparations culinaires appliquées de Romane, mystique avec la voute étoilée ou captivante avec les histoires vécues des courses et expériences de Marc ..... Bref, vous l'avez compris, il faut mettre la main à la pâte, il n’y a pas la soirée du commandant ! Participer avec bonne humeur car le seul chef à bord, c'est le voilier et celle qui commande, c'est la météo, ce qui n'empêche pas les bonnes blagues et les fou rires parfois même partagés avec Eole et Poséidon .... !"